Bahnhof Aachen Nord

Personen- und Güterbahnhof Aachen Nord

Bahnhofsschild 1978

Am Sylvestertag 1875 wurde der Verkehr am Güterbahnhof Aachen-Nord aufgenommen.

Es bestand Verbindung zum Bahnhof Würselen und zum Bahnhof Aachen-Rothe Erde.

Der Güterbahnhof Aachen-Nord, war dem Personenbahnhof an Jülicher Straße (Kopfbahnhof) vorgelagert.

Es bestanden zwei Zufahrtsmöglichkeiten zum Güterbahnhof, erstens, von der Lombardenstraße parallel der Gleise (heute Fa. Kaiserbrunnen) und zweitens, vom Grünen Weg.

Zwei Stellwerke regelten den Verkehr. Es bestand eine Freiladestraße, Güterschuppen mit Rampe und ein Rampengleis für Kesselwagen (Mineralöle)

Die an der Jülicher Straße gelegenen großen Industriefirmen: Garbe Lahmeyer Transformatorenbau, Krantz Maschinenbau, Klima- und Lüftungstechnik und die Waggonfabrik Talbot -heute Bombardier Transportation.

Der städtische Schlacht- und Viehhof hatte eine eigene Viehrampe.

Als letzter Anschluss besteht heute noch der zur Firma Bombardier. Die Anschlüsse zu den Firmen Garbe-Lahmayer (einen) und Krantz (vier) bestehen nicht mehr.

Das Viehrampengleis des Schlachthofes wird heute von der Fa. Bombardier genutzt.

Am Stellwerk Ano verließ das Anschlussgleis für das Gewerbegebiet "Grüner Weg" den Bahnhof und querte den Grünen Weg. Die Gleise, bis auf den BÜ am Grüner Weg (ausgebaut), liegen noch, lediglich ca 150m in der Gut Dämme Straße (früheres Tanklager der DEA) wurden demontiert. Die Querung dieser Straße ist noch sichtbar.

Zugestellt wurden Waggons für die Firmen: Chemikalien Scheins, Stahlhandel Fendel, Fernmeldedienst der Bundespost und das oben angeführte Tanklager.

Die Gleisanlagen sind den heutigen Bedürfnissen angepasst. Nachdem der Personenverkehr auf der Strecke Aachen-Nord nach Jülich 1980 eingestellt war, verlor wie so viele Güterbahnhöfe, auch Aachen-Nord an Bedeutung. Die Stellwerke "Anf" und "Ano" sowie die Güteranahme mit Schuppen wurden abgerissen. Die Ladestrasse und das Ölgleis verwilderte. Die Gleise 9 (129m) und 10 (174m) wurden entfernt. Heute befindet sich ein privater Parkplatz auf dem Gelände des Güterschuppens.

Die Fotos von 1978 wurden mir von Hans Kelzenberg zur Verfügung gestellt. Vielen Dank!